Mayıs 2025’te bitirdiğim II. Dünya Savaşı dönemi Alman irtibat uçağı modeli.

UÇAK
Alman Fieseler firması tarafından 1930’ların ortalarında Reichsluftfahrtministerium’un (RLM) talebi üzerine geliştirilen uçak, irtibat ve tıbbi tahliye rolleri için tasarlanmış uygun fiyatlı ve yapımı kolay bir uçaktı. Kısa kalkış ve iniş (STOL) performansı açısından çok başarılıydı. Storch takma adı aşağı sarkan ve uçağa uzun bacaklı, büyük kanatlı bir kuş görünümü veren iniş takımlarından gelmektedir. Alman ordusunca Doğu Cephesi, Batı Cephesi, Batı Çölü ve hatta Arktik’te bile kullanıma sokulan uçak, 1943’te devrik İtalyan diktatörü Benito Mussolini’nin Gran Sasso yakınlarındaki kayalık bir dağın tepesinden kurtarıldığı Eiche Operasyonu’nda önemli bir rol oynadı. Savaşın sona ermesinden sonra bile, uçağın üretimi 1950’lere kadar hem sivil hem de askeri amaçlarla diğer ülkelerde devam etti. Fransa, Çekoslovakya, Romanya ve Sovyetler Birliği’nde ek üretim hatları kurulmuştu. 1937’de hizmete giren uçaktan 2.900’den fazla üretilmiş, 1945’te Almanya’da; 1970’te Fransa’da hizmetten çıkmıştır. Benim de modelini yaptığım tamamen camlı arka sırt top pozisyonuna sahip iki kişilik gözlem tipi Fi 156 C-2; 240 bg güç üreten Argus As 10 V-8 ters hava soğutmalı pistonlu motoru ile 175 km/sa hıza ve 4.600 m irtifaya ulaşabilmekteydi. Arka koltukta MG 15 makineli tüfeği monte edilebilmekteydi.
















KİT ve YAPIM
Academy’nin 1998’de yeni kalıpla çıkardığı kitin 2010’de tekrar piyasaya sürülmüş bir örneğidir. 2 farklı Alman Fieseler Fi-156 uçağı veya 1 Fransız üretimi Morane-Saulnier MS 502 Criquet uçağından birini yapma seçeneği veren decallerle sunulmakta. MS-502 yapımı seçilirse uçağın burun ve motor kısmı için kitteki farklı parçaların kullanılması gerekiyor. Piyasadaki en iyi 1/72 Storch olan bu kit, açık gri plastikten kalıplanmış ve girintili panel çizgileri ve güzel yapılmış kumaş bölümlerine sahip. Kokpit camı beş parçadan oluşmakta. Yapıma kokpitle başlayıp pilot koltuğuna emniyet kemerleri ekledim ve hızlıca tamamladım. Gövde ve kanat birleşimleri oldukça kolay ve düzgün. Yapım seçeneklerinden 1942’de doğu cephesinde görev yapan bir Fi-156’yı yapmaya karar verdim. Bu amaçla Revell Aqua Color kullanarak gövde altını ve iniş takımlarını açık mavi, gövde üstünü ise koyu yeşil ve grimsi-yeşil tonlarını fırça kullanarak uyguladım. Sarı renkler için Polisan Akrilik Sprey Boya kullandım. Parlak ve mat vernik olarak Mr. Hobby spreylerini uyguladım. Kirletme için Tamiya koyu gri panel liner, anten kabloları için ince rafya ipi kullandım. Özellikle 5 parçalı kuş kafesi kanopinin montajı çok zorlayıcı oldu. Ayrıca kompleks anten kabloları da dikkat ve sabır gerektiriyor. Bu modeli ileri düzeydeki modelcilere tavsiye ediyorum.
Kit için ise puanlarım şu şekilde:
Detay: ………7/10
Uyum: ………8/10
Gerçekçilik: .8/10
Decaller: …..7/10
Kılavuz: ……7/10
——————–
GENEL: 7.4/10




